Share this!

Соціальна активність:

четверг, 1 февраля 2018 г.

Шилка (ЗСУ)

Цей термін має також інші значення див. Шилка (значення) .

 

B Артилерійському музеї Санкт-Петербурга

ЗСУ-23-4 Шилка

Класифікація

зенітна самохідна установка

Бойова маса, т

21

Основні параметри

класична

Екіпаж , чол.

4

Історія

Розробник

КБП (ТКБ-507), [1]ОКБ-357 (оптика), [2] ОКБ-40 (шасі), [3]ВНДІ «Сигнал» (приводи наведення) [4]

Виробник

УМЗ , ММЗ (шасі), [5] ГМЗ (АЗП-23 «Амур»), [6]Туламашзавод (2А7), [7]ЛОМО (оптика) [8] МТЗ(ремонт і модернізація) [9]

роки виробництва

1964 - 1982

роки експлуатації

з 1965 [10]

Кількість випущених, шт.

близько 6500

Основні оператори

 

Розміри

Довжинакорпусу , мм

6495

Ширина, мм

3075

Висота, мм

2644-3764

База, мм

3828

Колія, мм

2500

Клиренс, мм

400

Бронирование

Тип брони

стальная катаная противопульная (9—15 мм)

Вооружение

Калибр и марка пушки

4 × 23-мм АЗП-23 «Амур»

Тип пушки

нарезныемалокалиберные автоматические пушки

Длина ствола, калибров

82

Боекомплектпушки

2000

Углы ВН, град.

−4…+85°

Углы ГН, град.

360°

Дальность стрельбы, км

0,2—2,5

Прицелы

оптический визир, РЛСРПК-2

Подвижность

Тип двигателя

В-6Р[показать]

Мощность двигателя, л. с.

280

Скорость по шоссе, км/ч

50

Скорость по пересечённой местности, км/ч

до 30

Запас хода по шоссе, км

450

Запас хода по пересечённой местности, км

300

Удельная мощность, л. с./т

14,7

Тип подвески

индивидуальная торсионная

Преодолеваемый подъём, град.

30°

Преодолеваемая стенка, м

0,7

Преодолеваемый ров, м

2,5

Преодолеваемый брод, м

1,0

Шилка (ЗСУ) на Викискладе

ЗСУ-23-4 «Шилка» (індекс ГРАУ  - 2А6 ) - радянська зенітна самохідна установка , серійне виробництво розпочато в 1964 році . Озброєна счетверённой автоматичної 23-мм гарматою. Темп стрільби установки - 3400 снарядів на хвилину [11] . Наводитися на ціль може вручну, напівавтоматично і автоматично. В автоматичному і напівавтоматичному режимах використовується штатна радіолокаційна станція .

Призначена для безпосереднього прикриття наземних військ, знищення повітряних цілей на дальностях до 2500 м і висотах до 1500 м , що летять зі швидкістю до 450 м / с , а також наземних (надводних) цілей на дальності до 2000 м з місця, з короткою зупинки і в русі [11] . В СРСРвходила до складу підрозділів ППОсухопутних військ полкової ланки.

Була оцінена потенційним противником як засіб ППО, що представляє серйозну небезпеку для низько цілей. В даний час вважається застарілою, головним чином у зв'язку з характеристиками і можливостями її радіолокаційної станції і недостатньою ефективної дальності вогню по повітряних цілях. Як зміна «Шилка» був розроблений, прийнятий на озброєння і запущений в серійне виробництво самохідний зенітний ракетно-гарматний комплекс « Тунгуска ». Незважаючи на це, по теперішній час ЗСУ-23-4 складається на озброєнні зенітних частин в арміях Росії, України та інших країн. До цього дня успішно застосовується в локальних конфліктах для ураження наземних цілей.

Маса (в залежності від модифікації) від 20,5 до 21,5 тонн, екіпаж - 4 людини: командир , начальник РПК-старший оператор, оператор дальності, механік-водій .

Названа по річці Шилко , лівій притоці Амура .

зміст

[ Приховати ]

  • 1 Історія створення

  • 2 Конструкція

    • 2.1 Бронєвой корпус і вежа

    • 2.2 Озброєння

      • 2.2.1 Режими стрільби

    • 2.3 Засоби спостереження і зв'язку

    • 2.4 Двигун і трансмісія

    • 2.5 Ходова частина

  • 3 Модифікації

  • 4 Машини на базі

  • 5 тактика

  • 6 Оператори

    • 6.1 Бывшие

  • 7 Боевое применение

  • 8 Памятники и музейные экспонаты

  • 9 Интересные факты

  • 10 Аналоги

  • 11 Изображения

  • 12 См. также

  • 13 Примечания

  • 14 Литература

  • 15 Ссылки

Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 «Шилка». Хорошо видны заглушки на стволах пушек, — походное положение. Сверху и сбоку от люка механика-водителя видны триплексы со стеклоочистителями. Между заглушками верхних стволов видна инфракрасная фара прибора ночного видения. Над половинкой башни слева виден бронеколпак, закрывающий головку оптического прицела в походном положении

История создания[править | править код]

Проекции ЗСУ-23-4 «Шилка» и фигура человека

«Шилка» по-походному: стволы пушек закрыты заглушками, антенналокатора сложена, головки прицелов закрыты бронеколпаками. Ближе к нам — командир установки. Дальше от нас — либо наводчик, либо оператор дальности — у них общий люк, вероятнее, что наводчик, — его место располагается посредине между командиром и оператором дальности

Первой массовой ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-57-2, чьё серийное производство началось, по разным данным, в 1955 или 1957 году. Боевая эффективность этой установки, имевшей только ручную оптическую систему наведения, сравнительно невысокую скорострельность и малую скорость наведения, против скоростных реактивных самолётов, действовавших на малых высотах, оказалась крайне мала[12]. Поэтому практически сразу после запуска в производство ЗСУ-57-2 постановлением Совета Министров СССР от 17 апреля 1957 года была начата разработка двух новых скорострельных ЗСУ с радиолокационными автоматическими системами наведения: ЗСУ-37-2 «Енисей»со спаренной 37-мм артиллерийской установкой 500П, и ЗСУ-23-4 «Шилка» со счетверённой 23-мм артиллерийской установкой 2А7. Обе установки получили названия в честь сибирских рекЕнисея и Шилки. Помимо артиллерийской группы, эти установки отличались используемым шасси и радиолокационной системой наведения. «Енисей» использовал РПК «Байкал» и шасси опытной САУСУ-100П, тогда как «Шилка» использовала РПК «Тобол» и шасси на основе САУ АСУ-85[13]. Формально установки создавались для различных задач: «Шилка» предназначалась для обеспечения ПВО мотострелковых частей, «Енисей» должен был обеспечивать ПВО бронетанковых войск[12].

Прототипы обеих ЗСУ были закончены в декабре 1960 года, заводские и государственные испытания их продолжались до октября 1961 года[10], ЗСУ «Шилка» принята на вооружение 5 сентября 1962 года постановлением Совета Министров СССР № 925—401[10]. В заключении государственной комиссии, проводившей испытания, отмечалось, что «Шилка» в 1,5—2 раза превосходит «Енисей» по эффективности стрельбы по скоростным целям на высотах в 200—500 м, зато последний обладает намного большей предельной высотой эффективной стрельбы — до 3000 м против 1500 м у «Шилки». При этом «Енисей» имел бо́льшую массу — 28 тонн, против 19 у «Шилки», однако по стоимости обе установки были примерно одинаковы. Комиссией были рекомендованы к принятию на вооружение обе установки, так как ни одна из них не имела решающих преимуществ, но в итоге на вооружение постановлением Совета Министров СССР от 5 сентября 1962 года была принята только «Шилка», а дальнейшие работы по «Енисею» были прекращены[13].

Конструкция[править | править код]

Броневой корпус и башня[править | править код]

Тип брони — противоосколочная, противопульная.

Вооружение[править | править код]

Вооружение «Шилки» состоит из 23-мм счетверенной автоматической пушкиАЗП-23 «Амур» (индекс её и башни — 2А10, автоматов пушки — 2А7, силовых приводов — 2Э2). Автомат 2А7 является модификацией автомата 2А14 буксируемой установки ЗУ-23 и дополнен кожухом с жидкостным принудительным охлаждением (200 л воды или антифриза) и электроспуском. Может вести огонь как из всех четырех автоматов, так и из пары или любого из четырёх. Боекомплект установки — 2000 выстрелов (у ЗСУ-23-4М2 — 3000 выстрелов). Темп стрельбы пушки — 3400 выстрелов в минуту .[11]. Снаряды снаряжаются в ленты. Снаряжение ленты: на три осколочно-фугасных снаряда с трассёром или без (ОФЗТ/ОФЗ) один бронебойный зажигательный трассирующий (БЗТ), каждый 40-й с размеднителем. Антенна радиолокационно-приборного комплекса полностью стабилизирована, благодаря чему установка может вести эффективный огонь в движении. По азимуту и углу возвышения пушка наводится гидроприводами; также есть возможность наводить вручную, с помощью маховиков[11].

В состав установки входит радиолокационно-приборный комплекс орудийной наводки РПК-2, смонтированный в башне, дальность обнаружения цели — до 18 км. Также имеется аналоговый счётно-решающий прибор (СРП), который решает задачу встречи снаряда с целью[11].

Вероятность поражения целей комплексом вооружения ЗСУ-23-4[14]

Цель типа МиГ-17 со скоростью 250 м/с

Наклонная дальность, м

На высоте 200 м

На высоте 500 м

На высоте 1000 м

На высоте 1500 м

На высоте 2000 м

500

0,28

0,35

0,39

0,39

 

Таблица бронепробиваемости для 2А7 при стрельбе снарядом БЗТ[14]

Снаряд \ Расстояние, м

500

1000

1500

2000

(угол встречи 90°, гомогенная броня)

25

20

10

В разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других пушек/боеприпасов часто оказывается затруднённым.

23-мм учебный снаряд

Режимы стрельбы[править | править код]

Антенна радара поднята в рабочее положение

Установка может стрелять по воздушным целям в автоматическом режиме — цель сопровождается комплексом по дальности и угловым координатам, счётно-решающий прибор (СРП) определяет необходимое упреждение, разрешает огонь при достижении целью дальности эффективной стрельбы и прекращает его при выходе цели из зоны поражения.

Имеется также полуавтоматический режим — наводчик совмещает перекрестие визира с целью, дальность определяет РЛС — всё остальное вычисляет автоматика.

ЗСУ-23-4 имеет пять режимов боевой работы:

  • автоматический;

  • полуавтоматический;

  • по запомненным координатам;

  • по ракурсным кольцам;

  • по дистанционной шкале (наземные цели).

Средства наблюдения и связи[править | править код]

Радиоприборный комплекс РПК-2М:

  • Радиолокационная станция 1РЛ33М2:

    1. выполнена на лампах;

    2. дальность обнаружения до 20 км, дальность автосопровождения до 15 км (цель типа МИГ-17);

    3. защита от пассивных и активных помех, режим изменения частоты «Вобуляция».

  • Счётно-решающий прибор — решает задачу встречи цели и снаряда.

  • Визирное устройство (визир-дублёр).

  • Система стабилизации (гироазимутгоризонт).

  • 5 режимов боевой работы[15]:

    1. режим автоматического сопровождения воздушной цели;

    2. по угловым координатам воздушных целей от основного визира;

    3. по запомненным координатам движения воздушной цели;

    4. по ракурсным кольцам воздушных целей;

    5. стрельба по наземным целям.

Средства связи:

  • Радиостанция Р-123М.

  • Танковое переговорное устройство ТПУ-4.

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

Двигатель — дизель В6Р. Ёмкость двух топливных баков — 520 л. Запас хода без дозаправки топливом — 400 км. Вспомогательная силовая установка — газотурбинный двигатель мощностью 74 л. с., предназначен для обеспечения питанием электрооборудования РПК-2.

Ходовая часть[править | править код]

Модификации[править | править код]

  • ЗСУ-23-4В — модернизация с целью повышения надёжности эксплуатации установки, улучшения условий обитания для расчёта, увеличение ресурса газотурбинного агрегата (ГТА) с 300 до 450 ч. Для наведения РЛСсопровождения на визуально обнаруженную цель в установку был введён командирский прибор наведения (КПН).

  • ЗСУ-23-4В1 — модернизация в ЗСУ-23-4В счётно-решающего прибора, что повысило точность и эффективность стрельбы, надёжность автосопровождения цели при увеличении скорости движения установки с 20 до 40 км/ч, увеличен ресурс ГТА с 450 до 600 ч.

  • ЗСУ-23-4М1 — модернизация автоматов 2А7 и пушки 2А10 до 2А7М и 2А10М с целью повышения надёжности и стабильности работы комплекса. Повышена живучесть стволов с 3000 до 4500 выстрелов. Улучшена надёжность РЛС и увеличен ресурс ГТА с 600 до 900 ч.

  • ЗСУ-23-4М2 — модернизация ЗСУ-23-4М1 для использования в горных условиях Афганистана. Из установки был исключён РПК, за счёт чего увеличен боекомплект снарядов с 2000 до 3000 шт., демонтирована РЛС, усилена бронезащита, введена аппаратура ночного видения для ведения стрельбы ночью по наземным целям.

  • ЗСУ-23-4М3 «Бирюза» — ЗСУ-23-4М1 с установкой наземного радиозапросчика «Лук» системы РЛ опознавания воздушных целей по признаку «свой — чужой».

  • ЗСУ-23-4М4 «Шилка-М4» — модернизация с установкой радиолокационной СУО и возможностью установки ЗРК «Стрелец». Ввод в состав батареи подвижного пункта разведки и управления (ППРУ) «Сборка М1» в качестве командного пункта (КП) и внедрения в ЗСУ телекодового канала связи обмена информацией между ЗСУ и КП. Замену аналогового счётно-решающего прибора на современную ЦВС. Устанавливается цифровая следящая система. Модернизация гусеничного шасси, направленная на улучшение управляемости и манёвренности самохода и снижения трудоёмкости его технического обслуживания и эксплуатации. Активный прибор ночного видения заменяется на пассивный. Заменяются радиостанции. Устанавливается кондиционер, система автоматизированного контроля работоспособности радиоэлектронной аппаратуры.

  • ЗСУ-23-4М5 «Шилка-М5» — модернизация ЗСУ-23-4М4 с установкой радиолокационной и оптико-электронной СУО.

  • ЗСУ-23-4М-А — украинская модификация. Базовая РЛС заменена на многофункциональную РЛС с ЦАР «Рокач-АС», установлена новая оптико-локационная система и ракетный канал, цифровая вычислительная система, новые алгоритмы управления[16].

Машины на базе[править | править код]

  • 1С91 — самоходная установка разведки и наведения ЗРК «Куб».

  • 2П25 — самоходная пусковая установка ЗРК «Куб».

  • «Сангвин» — самоходный лазерный комплекс с лазерной установкой для противодействия оптико-электронным приборам воздушных целей.

Тактика[править | править код]

В наступлении «Шилки» обеспечивают зенитное прикрытие, двигаясь позади танков на расстоянии около 400 м.

Операторы[править | править код]

  • Россия:

    • Сухопутные войска России — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[17]

    • Морская пехота России — 60 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[18]

  • Алжир — около 225 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[19].

  • Армения — некоторое количество (оценочно 48 единиц[20]) ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[21].

  • Болгария — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[22].

  • Вьетнам — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[23].

  • Египет:

    • Сухопутные войска Египта — 120 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[24].

    • Военно-воздушные силы Египта — 230 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[25].

  • Израиль — 60 ЗСУ-23-4 на вооружении ВВС по состоянию на 2016 год[26].

  • Индия — 75 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[27].

  • Иордания — 40 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[28].

  • Иран — 100 единиц ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[29].

  • Киргизия — 24 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[30].

  • Куба — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[31].

  • Лаос — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[32].

  • Ливия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[33].

  • Нигерия — 30 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[34].

  • Перу — 35 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[35].

  • Польша — 8 ЗСУ-23-4 и 20 ЗСУ-23-4MP по состоянию на 2016 год[36].

  • Республика Конго — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[37].

  • Сирия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[38].

  • Туркмения — 48 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[39].

  • Узбекистан — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[40][неавторитетный источник? 631 день]

  • Украина — по официальной информации состоят на вооружении, однако количество и состояние ЗСУ не указано. В 2015 году заключен договор на ремонт установок[41][42]

  • Эритрея — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[43].

  • Эфиопия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[44].

  • Исламское государство — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2016 год[45]

Бывшие[править | править код]

  • Ангола — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1978 по 1979 год[46], 30 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1981 по 1983 год[46].

  • Афганистан — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год[47].

  • Венгрия — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1969 году[46].

  • ГДР — 150 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1969 по 1973 год[46].

  • Ирак — 200 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1973] по 1976 год[46].

  • Йемен — 50 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год[48].

  • КНДР — более 100 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2000 год[49].

  • Монголия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2010 год[50].

  • НДР Йемен — 50 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год[46].

  • Северный Йемен — 40 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год[46].

  • Сербия и Черногория — 48 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1979 году[46].

  • Сомали — 20 единиц ЗСУ-23-4 поставлены из СССР в 1976 году[46].

  • Республика Абхазия — 5 ЗСУ-23-4 по состоянию на 2007 год[51].

  • Южная Осетия — некоторое количество ЗСУ-23-4 по состоянию на 2008 год[52].

Боевое применение[править | править код]

ЗСУ-23-4 использовалась в следующих вооружённых конфликтах:

  • Война на истощение (1969—1970) — в составе ПВО Египта.

  • Война во Вьетнаме (1964—1973) — в составе ПВО Северного Вьетнама в последние годы войны.

  • Арабо-израильская война (1973) — в составе ПВО Египта и Сирии. Их огнём было сбито 27 израильских самолётов. В частности, только 116-я эскадрилья «Скайхоков» потеряла шесть самолётов сбитыми и повреждёнными. Из за действий «Шилок» израильские самолёты вынуждены были уходить на большую высоту, где автоматически попадали под огонь зенитных ракет.[53][54][55]

  • Сражения за гору Хермон (1974) — 19 апреля огнём сирийской «Шилки» был сбит израильский штурмовик A-4 Skyhawk, пилот погиб в самолёте.[56]

  • Первая гражданская война в Анголе (1975—1991) — использовалась ангольскойстороной.

  • Египетско-ливийская война (1977) — в составе ПВО Ливии.

  • Эфиопо-сомалийская война (1977—1978) — в составе ПВО Сомали.

  • Афганская война (1979—1989) — успешно применялась в качестве орудия поддержки пехоты. Огонь автоматических пушек эффективно действовал как против открыто расположенной живой силы, так и против лёгких укрытий. В частности, легко разрушались глиняные жилые дома и сельскохозяйственные постройки. Нередко при этом с ЗСУ снимался радиолокационный комплекс, увеличивался боезапас и навешивалась дополнительная броня.

  • Ирано-иракская война (1980—1988) — применялась иракской армией.

  • Гражданская война в Ливане (1982) — в составе сирийской группировки в Ливане. В сентябре 1983 сирийские «Шилки» сбили самолёт SRS-126 ВВС Ливана, все пилоты погибли.[57]

  • Участвовали в отражении удара американских самолётов по Ливии в апреле 1986 года. Их огнём был сбит один и один повреждён американский F-111.[58]

  • Война в Персидском заливе (1991) — применялась иракской армией. Известно что, иракскими «Шилками» был сбит кувейтский штурмовик A-4 Skyhawk (пилот взят в плен).[59]

Уничтоженная иракская «Шилка», операция «Буря в пустыне»

  • Вооружённый конфликт в Приднестровье (1992) — применялась молдавской и приднестровской армиями[60].

  • Карабахский конфликт (1991—1994) — 4 экземпляра ЗСУ-23-4 «Шилка» (ещё одна ЗСУ была захвачена у азербайджанской стороны) применялись против азербайджанских ВВС и живой силы противника (во втором варианте показывал большую результативность, чем при первом, зенитки ЗУ-23-2 и С-60 оказались более эффективны против воздушных целей).

  • Первая чеченская война (1994—1996) — использовалась российской армиейпротив наземных целей. Небольшое количество применялось чеченской стороной; известно, что в феврале 1995 года огнём ЗСУ-23-4 был сбит российский штурмовик Су-25[61].

  • Операция НАТО против Сербии (1999) — состояла на вооружении вооружённых сил Югославии и предположительно участвовала в боевых действиях.

  • Вторая чеченская война — использовалась российской армией против наземных целей. Во время вторжения в Дагестан (август 1999 года) отмечено применение ЗСУ-23-4 чеченскими формированиями.

  • Иракская война (2003) — применялась иракской армией.

  • Гражданская война в Сирии (2011) — применяются всеми сторонами конфликта.

  • Карабахский конфликт (2016) - во время четырехдневней войны в апреле 2016 года , беспилотник ВС Азербайджана израильского производства , был сбит армянскими силами с помощью ЗСУ-23-4[источник не указан 645 дней].

  • Вооружённый конфликт на востоке Украины (с 2014 года)

Памятники и музейные экспонаты[править | править код]

[показать]Тип

Бортовой номер

Местонахождение

Изображение

Интересные факты[править | править код]

Образцы ЗСУ-23-4 «Шилка», попавшие в руки американцев во время арабо-израильской войны, были использованы в первой половине 1970-х годов при сравнительных испытаниях на живучесть двух самолётов непосредственной поддержки сухопутных войск США A-10 и A-7 «Corsair II». По результатам испытаний установлено, что боевая живучесть штурмовика A-10 решена применительно к боеприпасам калибра 23 мм[62]. В последующем наличие в строю потенциального противника бронированного штурмовика, не поражаемого штатными средствами войсковой ПВО калибра 23 мм, способствовало активизации работ в СССР по созданию 30-мм зенитных комплексов.

Аналоги[править | править код]

  • PGZ-07 — 35-мм двуствольная ЗСУ

  • PGZ-95 — 25-мм четырёхствольная ЗСУ

  • LD-2000 — ЗСУ с 30-мм семиствольным ПВБС Тип 730

  • Тип 87 — 35-мм двуствольная ЗСУ

  • Гепард — 35-мм двуствольная ЗСУ

  • SIDAM 25 — 25-мм четырёхствольная ЗСУ

  • PZA Loara — 35-мм двуствольная ЗСУ

Изображения[править | править код]

ЗСУ-23-4 «Шилка» в Московском суворовском военном училище:

ЗСУ-23-4 «Шилка» в Музее отечественной военной истории:

См. также[править | править код]

  • Wirbelwind

  • M42

Примечания[править | править код]

↑ Показывать компактно

  1. Тихонов, Т.1, 2010, с. 187.

  2. Тихонов, Т.2, 2010, с. 199.

  3. Тихонов, Т.1, 2010, с. 307.

  4. Тихонов, Т.1, 2010, с. 543.

  5. Тихонов, Т.2, 2010, с. 308.

  6. Тихонов, Т.1, 2010, с. 414.

  7. Тихонов, Т.2, 2010, с. 337.

  8. Тихонов, Т.2, 2010, с. 191.

  9. Тихонов, Т.2, 2010, с. 264.

  10. Перейти к: 1 2 3 А. Широкорад.«Шилка» и другие отечественные зенитные самоходные установки. — Моделист-конструктор, 1998. — С. 16.

  11. Перейти к: 1 2 3 4 5 Чижиков, Сергей Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 «Шилка» (недоступная ссылка — история). PZAKU.net. — Полное описание ЗСУ-23-4 «Шилка» и краткое — модификаций. Проверено 25 января 2008. Архивировано 27 августа 2008 года.

  12. Перейти к: 1 2 А. Широкорад.«Шилка» и другие отечественные зенитные самоходные установки. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 9.

  13. Перейти к: 1 2 А. Широкорад.«Шилка» и другие отечественные зенитные самоходные установки. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 12.

  14. Перейти к: 1 2 А. Широкорад.«Шилка» и другие отечественные зенитные самоходные установки. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 13.

  15. 2А6М.00.000ТО. ЗСУ-23-4М. Техническое описание, стр. 16.

  16. НОВІ МОЖЛИВОСТІ ЗСУ-23-4 «ШИЛКА»

  17. The Military Balance 2016. — P. 190.

  18. The Military Balance 2016. — P. 194.

  19. The Military Balance 2016. — P. 320.

  20. Александр Храмчихин Форпост с вопросами // Военно-промышленный курьер : Газета. — 2016. — 9 марта (№ 9(624)). — ISSN1729-3928.

  21. The Military Balance 2016. — P. 178.

  22. The Military Balance 2016. — P. 82.

  23. The Military Balance 2016. — P. 297.

  24. The Military Balance 2016. — P. 325.

  25. The Military Balance 2016. — P. 326.

  26. The Military Balance 2016. — P. 335.

  27. The Military Balance 2016. — P. 252.

  28. The Military Balance 2016. — P. 337.

  29. The Military Balance 2016. — P. 328.

  30. The Military Balance 2016. — P. 187.

  31. The Military Balance 2016. — P. 393.

  32. The Military Balance 2016. — P. 271.

  33. The Military Balance 2016. — P. 342.

  34. The Military Balance 2016. — P. 461.

  35. The Military Balance 2016. — P. 410.

  36. The Military Balance 2016. — P. 127.

  37. The Military Balance 2016. — P. 438.

  38. The Military Balance 2016. — P. 354.

  39. The Military Balance 2016. — P. 203.

  40. Александр Храмчихин. Многовекторный тупик // Военно-промышленный курьер : газета. — 2016. — 13 апреля (№ 14 (629)). — ISSN 1729-3928.

  41. Сухопутні Війська

  42. http://www.rbc.ua/rus/news/minoborony-zakazalo-remont-voennoy-tehniki-1427379523.htmlМинобороны заказало ремонт военной техники на 96 млн грн

  43. The Military Balance 2016. — P. 444.

  44. The Military Balance 2016. — P. 445.

  45. The Military Balance 2016. — P. 492.

  46. Перейти к: 1 2 3 4 5 6 7 8 9Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database

  47. The Military Balance 2010. — P. 356.

  48. The Military Balance 2010. — P. 277.

  49. Korean People’s Army Equipment (англ.). GlobalSecurity.org.

  50. ZSU-23-4 (Shilka) — Self-Propelled Anti-Aircraft Gun — History, Specs and Pictures — Military Tanks, Vehicles and Artillery

  51. Сегодня.ру — Почему Грузия проиграет будущую войну

  52. Осетинское радио и телевидение — Вооруженные силы Южной Осетии

  53. Бронетехника в ближневосточных войнах. Михаил Никольский. Техника и вооружение 3.99

  54. Потери авиационной техники Израиля

  55. Действия средств ПВО советского производства во время войны Судного дня. Центр анализа стратегий и технологий

  56. Бои за гору Хермон

  57. Другие инциденты над Ливаном и Сирией

  58. Глава VII. Муаммар Каддафи и запад

  59. Аварийность ВВС Кувейта

  60. Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье  (недоступная ссылка — история). Проверено 16 мая 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.

  61. Российская авиация в Чеченской войне

  62. Flight International, 1974, v. 105, № 3383, p. 62.

Литература[править | править код]

  • А. Широкорад. «Шилка» и другие отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).

  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : В 2 т. — М.: ТОМ, 2010. — Т. 1. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.

  • Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : В 2 т. — М.: ТОМ, 2010. — Т. 2. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.

  • Tradoc Bulletin 4: Soviet ZSU-23-4: Capabilities and Countermeasures

  • 2А6М.00.000ТО. ЗСУ-23-4М. Техническое описание. — М.: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1980. — С. 6—8. — 40 с.

  • полковник-инженер В. Князьков. По воздушной цели // журнал "Юный техник", № 10, 1982. стр.27-30

Посилання [ правити | правити код ]

[ Показати ]

Радянські і російські комплекси ПРО , ЗРК , ЗСУ , ЗО і ПЗРК

 

[ Показати ]

Артилерія СРСР після 1945 року

 

[ Показати ]

Броньовані машини, бронетехніка і машини на їх базі СРСР і Росії після 1945 року

 

[ Показати ]

Зброя і боєприпаси КБП і ЦКИБ СОО

 

 

ZSU-23-4

ZSU-23-4 "Shilka"
A ZSU-23-4 on display
Type
Self-propelled anti-aircraft gun
Place of origin
Soviet Union
Service history
In service
1962–present
Used by
See Operators
Wars
See Combat history
Production history
Designed
1957–1962
Manufacturer
Mytishchi Engineering Works (MMZ)
Produced
1964–1982
No. built
About 6,500[1]
Specifications
Weight
19 tonnes[2][3]
Length
6.535 m (21 ft 5.3 in)[2]
Width
3.125 m (10 ft 3.0 in)[2]
Height
2.576 m (8 ft 5.4 in)
3.572 m (11 ft 8.6 in) with radar elevated[3][4]
Crew
4 (commander, driver, gunner, radar operator)

Armor
Welded steel, 9.2 mm (0.36 in) turret, up to 15 mm hull
Main
armament
4 × 23 mm 2A7 autocannons (AZP-23 "Amur" quad automatic anti-aircraft gun), ammunition 2,000 rounds
Engine
V-6R, 6-cylinder 4-stroke airless-injection water-cooled 20 litre diesel
280 hp (209 kW) at 2,000 rpm[5]
Power/weight
14.7 hp/tonne (11.0 kW/tonne)
Suspension
Individual torsion bar
Ground clearance
375 mm (14.8 in)[2]
Fuel capacity
515 l[6]
Operational
range
450 km (road), 300 km (off-road)[7]
Speed
50 km/h (31 mph) road
30 km/h (19 mph) off-road[7]
The ZSU-23-4 "Shilka" is a lightly armored Soviet self-propelled, radar guided anti-aircraftweapon system (SPAAG).

Contents

[hide]
  • 1 Etymology
  • 2 History
  • 3 Description
  • 4 Weapons and fire control
    • 4.1 Turret and guns
    • 4.2 Ammunition
    • 4.3 Radar
    • 4.4 Limitations and problems
  • 5 Deployment
  • 6 Variants
    • 6.1 Soviet Union
    • 6.2 Russian Federation and Belarus
    • 6.3 Ukraine
    • 6.4 Poland
    • 6.5 India
    • 6.6 Netherlands
  • 7 Combat history
  • 8 Operators
    • 8.1 Current operators
    • 8.2 Former operators
    • 8.3 Confiscated
  • 9 See also
  • 10 Notes
  • 11 References
  • 12 External links

Etymology[edit]

The acronym "ZSU" stands for Zenitnaya Samokhodnaya Ustanovka (Russian: Зенитная Самоходная Установка), meaning "anti-aircraft self-propelled system"; the "23" signifies the bore diameter in millimeters; the "4" signifies the number of gun barrels. It is named after the Shilka River in Russia. Afghan soldiers nicknamed it the "sewing machine" due to the sound of firing guns. It is also referred to by its nickname of "Zeus", derived from the Russian acronym.

History[edit]

The previous Soviet self-propelled anti-aircraft gun (SPAAG), the ZSU-57-2, was armed with two 57 mm autocannons; it was aimed optically using a basic tracking and lead calculating system. The ZSU-57-2 was not particularly successful despite its very powerful autocannons; it could only carry a relatively small amount of ammunition, was inaccurate as it lacked radar and could not fire while on the move.
The ZPU series armed with 14.5 mm heavy machine guns carried on a towed mount for stationary, point air defence had a much higher rate of fire. The 23 mm version of this weapon system was known as the ZU-23-2, a towed mount carrying two 23 mm cannons. However, these towed or improvised truck-mounted weapons had similar disadvantages.
The development of the ZSU-23-4 "Shilka" began in 1957 along with ZSU-37-2 "Yenisei"[8] and the vehicle was brought into service in 1965, replacing all ZSU-57-2s in air defense units toward the beginning of the 1970s. The ZSU-23-4 was intended for AA defense of military facilities, troops, and mechanized columns on the march; originally, the more powerful guns of "Yenisei" were judged to be effective at covering the inner dead-zone of Soviet surface-to-air missile systems despite the increased weight of the vehicle, but commonality prevailed. Initially, tank regiments should have had the anti-aircraft artillery battalion of "Shilka" (consisting of two batteries, four ZSU-23-4s in each). At the end of the 1960s, one battery was equipped with ZSU-23-4s and the other with ZSU-57-2s. Motorized rifle and tank regiment standard anti-aircraft batteries consisted of two platoons later (one platoon was equipped with four ZSU-23-4s and another with four mobile surface-to-air missile systems 9K31 Strela-1 or 9K35 Strela-10). The ZSU-23-4 combined a proven radar system, the non-amphibious chassis based on GM-575 tracked vehicle, and four 23 mm autocannons. This delivered a highly effective combination of mobility with heavy firepower and considerable accuracy. The ZSU-23-4 outclassed all NATO anti-aircraft guns at the time, and it is still regarded as posing a major threat for low-flying fixed-wing aircraft and helicopters.
The system was widely fielded throughout the Warsaw Pact and among other pro-Soviet states. Around 2,500 ZSU-23-4s, of the total 6,500 produced, were exported to 23 countries. The Soviet Union's successor states continue to manufacture and supply variants of the ZSU-23-4, notably the Ukrainian "Donets" and Polish "Biala" variants.
ZSU-23-4 graphic.
ZSU-23-4 at Yad la-Shiryon Museum, Israel.
ZSU-23-4 units saw active service in the Yom Kippur War (1973) and other Arab-Israeli conflicts, the Iran–Iraq War (1980–1988), and the First Gulf War (1990). During the 1973 Yom Kippur War, the system was particularly effective against the Israeli Air Force. Israeli pilots attempting to fly low in order to avoid SA-6 missiles were often shot down by ZSU-23-4s as in Operation Doogman 5. During the Soviet-Afghan War ZSU-23-4 units were used widely and to great effect against mujahideen positions in the mountains, the ZSU-23-4's guns being able to elevate much higher than the weapons on BMPs, BTRs, T-55s, or T-62s.[9] They were also used to suppress defensive positions around the presidential palace during the initial coup in Kabul at the start of the Soviet-Afghan war. The Russian Army used the ZSU-23-4 for mountain combat in Chechnya.
Initially fielded by the loyalist forces of the Syrian Arab Army as a fire support vehicle, a number of them were captured by different factions in the Syrian Civil War and they are normally fielded in a fire support role by all sides. There were no (or at most very limited) attempts by the different opposing forces to use the Shilka in its original anti aircraft role against loyalist and international air forces operating in the area.

Description[edit]

The radar-guided ZSU-23-4 "Shilka" SPAAG, with its four 23 mm (0.90") autocannons, was a revolutionary SPAAG, proving to be an extremely effective weapon against enemy attack aircraft and helicopters under every weather and light condition. The ZSU-23-4 has a very high density, rate and accuracy of fire, as well as the capability for each of the four autocannons to fire its own type of projectile from separate belts. While it is technically possible that each cannon shoots different type of ammunition, there were two types commonly used in late 1970s: OFZT incendiary fragmentation and BZT armour-piercing tracer, which were to be loaded in 3:1 ratio—three OFZT, then one BZT, every 10th BZT round equipped with so-called "copper remover" and marked. Operators were strongly discouraged from shooting from a single barrel.
The appearance of the "Shilka" caused significant changes in NATO tactics in aircraft use at low altitude over the battlefield. Despite its present obsolescence as a modern short-range anti-aircraft weapon, the ZSU-23-4 is still deadly for enemy light armoured vehicles, infantry and firing points as an infantry-support vehicle. With its high rate of accurate fire, the ZSU-23-4 can even neutralize tanks by destroying their gun sights, radio antennas, or other vulnerable parts.[3] ZSU-23-4s, especially late models, have excellent performance and good systems reliability.
Based on the GM-575 tracked vehicle chassis, which used components from the PT-76light amphibious tank, the ZSU-23-4 mounts an armored turret holding four liquid-cooled 23 mm (0.9") 2A7 autocannons linked to an RPK-2 "Tobol" radar (NATO designator: "Gun Dish"). The vehicle weighs 19 tonnes (late modifications up to 21 tonnes), has a movement range of 450 km (280 mi) and a top speed of 50 km/h (31 mph). Additional firepower of late modifications can be supplied by a roof-mounted pod of six short-range SA-18 SAMs, or side mounted SA-16s.
The crew numbers four: driver, commander, gunner and radar operator. The driver's compartment is located in the nose part of the vehicle. The fighting compartment is in the center, and the engine compartment is in the rear part of the vehicle.
The transmission consists of a multi-plate metal-contact main clutch, a manual gearbox with five forward gears, two planetary two-step steering gears with locking frictions and two final drive groups. The vehicle chassis has six single rubber tired road wheels, a rear drive sprocket with detachable sprocket rings (lantern-wheel gear) and one idler wheel per side. The first and fifth left, and sixth right road wheels have hydraulic shock absorbers. The track is 11.904 m long, 382 mm (15") wide and has 93 links.
Because of a large number of different pipes and tubes to detach during maintenance, the repair procedure for some of the vehicle's mechanisms is hard (for example, replacement or repair of a starter). The electric drive of an air outlet hatch of a gas turbine engine (part of the vehicle's electric power supply system) has an inconvenient location (at the bottom of the hull) which causes overheating and sometimes, jamming of the electric drive. On the other hand, the construction of the electric power supply system is very reliable. Changing the main engine oil and coolant is easy, as is replacement of fuel and oil filters, and sections of the air filter.[10]
The ZSU-23-4 can cross vertical obstacles 0.7 m (2.3') high, trenches 2.5 m (8.2') wide, has a 1.0 m (3.3') fording depth and can climb 30° gradients.[11] The ZSU-23-4 has good maneuverability and cross-country ability, but its diesel engine's power is insufficient for a vehicle of its weight. As a result, off-road acceleration capabilities are sub-par, and the vehicle lags behind MBTs and IFVs on up-hill terrain.[10][12]
The ZSU-23-4 is equipped with an NBC system with an air filtration unit, fire-fighting equipment, TNA-2 navigational system, infrared vision device, R-123 radio set, R-124 intercom and electric power supply system consisting of a DGChM-1 single-shaft gas turbine engine (70 hp at 6,000 rpm) and a direct-current generator (which provides 27 V and 54 V direct current or 220 V 400 Hz alternating current).[13]

Weapons and fire control[edit]

Side view of a US Marine Corps ZSU at Camp Pendleton, 1997

Turret and guns[edit]

Each water-cooled 23 mm 2A7 autocannon has a cyclic rate of 850–1,000 rounds per minute for a combined rate of fire of 3,400–4,000 rounds per minute. The welded turret has a race ring transplanted from a T-54 medium tank with a 1,840 mm (6') diameter. The 360° rotating turret is fully stabilised and capable of firing on the move. The turret rotation and autocannon elevation mechanisms provide very good speed and guidance accuracy. The hydraulically driven aiming mechanisms have been proven to be very reliable. Manual aim is used against ground targets. The quad automatic anti-aircraft gun AZP-23 "Amur" has a range of elevation from -4° to +85°. The GRAU designation for ZSU-23-4 turret with 23 mm (0.9") AZP-23 "Amur" quad automatic gun is 2A10. An armoured plate inside the turret protects crew members from fire and explosive gas during intense firing.

Ammunition[edit]

Ammunition capacity is 2,000 rounds stowed aboard (520 rounds per each upper autocannon and 480 rounds per each lower autocannon) loaded in 50-round or shorter belts.
The water-cooled 2A7 23mm guns of ZSU-23-4 fire the same 23×152B mm caliber ammunition as the 2A14 guns of the twin-barrel ZU-23-2 towed gun. While the 23mm Volkov-Yartsev VYa-23 aircraft gun used in the Second World War era Il-2 Sturmovikalso fired ammunition of the same cartridge case dimensions, the rounds differed in loading and primer, and are thus not interchangeable with the post-war AA gun ammunition.[14] Compared to the VYa and its ammunition, the air defence guns have slightly higher muzzle velocity, and explosive rounds also have slightly larger HE fillings.[15] The VYa ammunition has brass cases, while 2A7/2A14 ammunition has steel cases.[14]
Three main types of 23mm anti-aircraft ammunition were manufactured post-war: API-T, HEI and HEI-T. In addition to the original Soviet rounds, a number of ammunition manufacturers have since begun to produce ammunition for what is still a widely used caliber; these include new ammunition types such as sub-caliber armor-piercing rounds and frangible ammunition. The following table lists the main characteristics of some of the available 23×152B mm ammunition used in 23mm AA guns:
Designation
Type
Projectile Weight [g]
Bursting charge [g]
Muzzle Velocity [m/s]
Description
BZT
API
190[15]
none
970
Blunt AP steel core, with incendiary charge inside windshield cap.[15]Penetration 15 mm RHA at 100 m range and 30-degree impact angle, or 25mm at 400m and 0-degree impact. Tracer burn time 5 seconds.
OFZ
HE
184[15]
19[16]
980[15]
HE fragmentation round with nose fuzes incorporating self-destruct mechanism.[15]
OFZT
HE-T
188[15]
13[16]
980[15]
HE fragmentation round with a reduced HE charge due to the space taken by the tracer; tracer burn time 5 seconds.
APDS-T
APDS-T
103
none
1220
A Polish sub-caliber armour-piercing round with tracer. Penetration 30 mm RHA at 100 m range and 30-degree impact angle (from perpendicular), tracer burn time >2.5 s.
A typical loading of each ammunition belt contains 40 OFZT and 10 BZT rounds.[10]They can be fired to a maximum horizontal range of 7 km (4.3 mi), and a vertical range of 5.1 km (3.2 mi). The effective vertical range is 1.5 km (0.93 mi) at a direct range to target of 2.5 km (1.6 mi) and target speed of 250 m/s (up to 500 m/s if a modern fire control system is used). The usual autocannon burst consists of 3–10 projectiles and target lead angle is calculated for each burst (fire without adjustment) by computer.[13] In attacking targets on the ground, its effective range is around 2.5 km (1.6 mi). The short range of its 23 mm autocannons and relatively low explosive effect of its small-calibre projectiles mean it is less able to engage threats such as jet attack aircraft and cruise missiles than modern systems like the 2K22 Tunguska armed with more powerful 30 mm autocannons and integrated missile armaments. A special 23 mm round with composite projectiles was developed for a modern variant of SPAAG (ZSU-23-4M4) to be used against cruise missiles.

Radar[edit]

The RPK-2 "Tobol" a.k.a. 1RL33 radar operates in the J band and can detect aircraft up to 20 km (12 mi) away. It has excellent target tracking capability and is relatively hard to detect by the enemy. However, the radar picks up many false returns (ground clutter) under 60 m (200 ft) of altitude. The radar antenna is mounted on collapsible supports in the top rear of the turret. There is an optical alignment sight. The RPK-2 radar proved to have good protection against enemy passive electronic radar counter-measures. Nevertheless, the radar system of the ZSU-23-4 has a short detection range during target search, depending on weather conditions (mainly dependent on rain and snow conditions). It is hard to automatically track the target at ranges less than 7–8 km (4.3-5.0 mi) because of the high angular speed of the target at close distances. The radar needs to be reset quite often because of the unstable parameters of electronic cathode-ray tubesof the target selection system. The absence of an automatic laser range finder requires a skillful commander and gunner.[17][10]

Limitations and problems[edit]

Early versions of the ZSU-23-4 sometimes had problems with "runaway guns": after prolonged periods of firing, the guns would get so hot that chambered rounds would "cook off" even if the operator was not pulling the trigger—discharging the weapon and chambering a new round, which would then also cook off, and continue to do so. This would sometimes continue until the entire belt of ammunition had been expended. Overheating barrels could jam and even break away from the vehicle. The problem resulted from a deficient cooling system and made the early ZSU-23-4s dangerous even to friendly troops standing nearby if this happened. Despite the fact that this seldom happened, Soviet operators learned to give these machines a wide berth.(Perrett 1987:100)[11] It was not recommended to perform continuous fire (bursts longer than 15 seconds without pause) on earlier models until the problem with autocannon reliability and overheating during intense fire was solved on ZSU-23-4M (welded tubes of coolant outlet were replaced with flexible pipes). After the autocannon cooling system was improved, the autocannons became extremely reliable.[10]
The ZSU-23-4 has an 1A7 SRP electro-mechanical fire solution calculator, weighing 180 kg, that occupies all of the space before the Commander. It contains 60 electric motors driving 110 axles over different potentiometers, shafts, rods, cams, gears and linkages to mechanically calculate ammunition flight time till impact, elevation lead angle, and azimuth lead angle using the target parameters received from the 1RL33 RPK-2 (gun dish) radar, and the correction angle received from the GAG (gyroscope) unit.

Deployment[edit]

ZSU-23-4 at the Museum of The History of Ukraine in World War II.
Soviet doctrine supplied the vehicle since 1965 in an anti-aircraft artillery battery of two, four-vehicle platoons for anti-aircraft defence of motor rifle and tank regiments. At the end of the 1960s one platoon was equipped with ZSU-23-4 SPAAGs while another one was still equipped with ZSU-57-2 SPAAGs. ZSU-57-2 was completely replaced with ZSU-23-4 by the beginning of the 1970s. In the 1970s, Soviet motor rifle and tank regiments were equipped with an anti-aircraft missile artillery battery consisting of two platoons, one equipped with four ZSU-23-4 SPAAGs and the other with four 9K31 Strela-1 (SA-9 Gaskin) or later with four 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) short-range surface-to-air missile systems which cover the dead zones of 2K12 Kub (SA-6 Gainful) surface-to-air missile systems belonging to the divisional level. Since the 1980s Soviet motor rifle and tank regiments were equipped with an anti-aircraft artillery battalion of three batteries (one was equipped with ZSU-23-4 or 9K22 Tunguska SPAAGs, the second one was equipped with 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) short-range surface-to-air missile systems and the third battery with 9K38 Igla man-portable surface-to-air missiles on IFVs or APCs.[13]
The ZSU-23-4 is very vulnerable to enemy anti-tank missiles, cannons and heavy machine guns; the armour is thin (not exceeding 15 mm) and the exposed wheels, tracks, radar, and gun barrels can easily be damaged in combat. Firing positions of ZSU-23-4 SPAAGs are typically placed near the forward edge of the battle area (FEBA) but behind the main forces, usually 600–1000 m behind objectives when on the defensive or 400–600 m behind the leading tanks on the offensive. ZSU-23-4 SPAAGs are divided evenly along the troop columns on the march.
At first each ZSU-23-4 operated in combat autonomously, without target marking from regimental or divisional air defence. In 1978, the PPRU-1 (mobile reconnaissance and control post) was passed into service of the Soviet Army. The PPRU-1 ("Ovod-M-SV") vehicle is based on MT-LBu armoured tracked chassis and it was intended for control of motor rifle or tank regimental anti-aircraft unit equipped with ZSU-23-4 SPAAGs and 9K31 "Strela-1M" mobile surface-to-air missile systems. The PPRU-1 is equipped with "Luk-23" radar and an automatic fire control system associated with the divisional air defence system.
ZSU-23-4 photo.
The guns are useful against low-flying aircraft and lightly protected ground targets. Due to its effectiveness against ground targets, ZSU-23-4s have been used in urban environments (e.g., Afghanistan, Abkhazia, Chechnya, Syria and Lebanon). This is primarily because the guns can elevate much higher than a tank or APC cannon, enabling armored units equipped with ZSU-23-4s to return fire against ambushes from above.
A small number of ZSU-23-4 SPAAGs are still in use by the Russian Naval Infantry (specifically the 61st and 175th brigades of the Northern Fleet and the 336th brigade of the Baltic Fleet).

Variants[edit]

Soviet Union[edit]

  • ZSU-23-4 "Shilka" (1964): pre-production and then initial production models.
    • ZSU-23-4V "Shilka" (1968): modernized variant with enhanced reliability of some details, ventilation system case located on the hull. Commander vision device was added.
      • ZSU-23-4V1 "Shilka" (1970): modernized variant with enhanced reliability of radar system and other details, ventilation system cases located on front bilges of the turret. Guidance-system computer was improved (as well as accuracy and efficiency of anti-aircraft fire on the move at 40 km/h). It is fitted with a slightly improved diesel engine V-6R-1.
        • ZSU-23-4M1 (1973): armed with modernized autocannons 2A7M. The pneumatic loading was replaced with pyrotechnic loading (unreliable compressor was removed), welded tubes of coolant outlet were replaced with flexible pipes which increased autocannon barrel life from 3500 rounds to 4500 rounds.
          • ZSU-23-4M3 "Biryusa" (1977): equipped with identification friend-or-foe system "Luk". All ZSU-23-4M were upgraded to ZSU-23-4M3 level during scheduled repairs. It should be noted that army unofficially continued to use the name "Shilka" for all variants of ZSU-23-4.
          • ZSU-23-4M2 (1978): so-called "Afghan" variant. Reequipment performed during the Soviet–Afghan War for mountain combat. The radar system was removed and a night-sight was added. Ammunition increased from 2,000 to 4,000 rounds.

Russian Federation and Belarus[edit]

  • ZSU-23-4M4 and ZSU-23-4M5 (1999): modernized variants, armed with two additional paired man-portable air-defense systems "Igla" on each side of the turret and equipped with 81mm smoke grenade launchers, laser emission sensors, electro-optical vision devices (including television system for driver) and improved weapon radar system. The mechanical transmission was replaced with hydrostatic transmission, hydraulic boosters were installed. Mobility increased to the level of main battle tanks. This upgrade was first shown during the exhibition MAKS-99 in Zhukovsky and was carried out by the Minotor Service Enterprise and Peleng Joint Stock Company from the Republic of Belarus, and the Ulyanovsk Mechanical Plantof Russia. The Ulyanovsk Mechancial Plant is also offering ZSU-23-4 upgrade packages independently.[18][19][20]

Ukraine[edit]

  • Donets (1999): This is a Ukrainian modernization developed by Malyshev Tank Factory in Kharkov. It has the modified turret from the ZSU-23-4, armed with two additional paired man-portable air-defense systems "Strela-10" installed on the hull of the T-80UD main battle tank. Ammunition for 23 mm autocannons increased two times.

Poland[edit]

  • ZSU-23-4MP "Biała" (2000): Polish upgrade with Grom anti-aircraft missiles and fully digital passive aiming devices instead of the radar.

India[edit]

  • ZSU-23-4 upgrade: This version was developed by Bharat Electronics Ltd (BEL) of India in cooperation with Israel Aircraft Industries (IAI). The upgraded systems will feature an advanced AESA radar[21] and computers, electro-optical fire control systems, a new Caterpillar 359 BHP diesel engine and a new APU. The upgraded systems are able to operate despite enemy jamming, are able to pick up targets from more than 15 km away, and functions in temperatures between 55° Celsius and minus 40° Celsius. The gun is able to shoot down targets flying at 450 miles per hour up to 1,500 meters and out to 2,500 meters. The purpose of the upgrade is to extend the life of the air defence system by 15 years. In December 2004 it was reported that the Indian Army awarded a USD $104 million contract to upgrade 48 ZSU-23-4 air defence systems of the Indian Army.[22][23]

Netherlands[edit]

  • ZSU-23-4 upgrade (1998): As a private venture, Hollandse Signaalapparaten company (now Thales Nederland) of the Netherlands, obtained a number of ex-East German Army ZSU-23-4V1s and developed an upgrade package. The main part of this upgrade is the modernisation of the radar and fire-control system. The first prototype was completed in mid-1998. The upgraded vehicle is equipped with the ASADS Ka-band target tracking radar and the PAGE I-band surveillance radar.[24]

Combat history[edit]

  • 1966–1989: South African Border War (Angola and Cuba)
  • 1968–1970: Egypt-Israeli War of Attrition (Egypt and Syria)
  • 1973: Yom Kippur War (Egypt and Syria)
  • 1975: Vietnam War, during the last stage of Ho Chi Minh Campaign in 1975 by battery of 237th Anti-aircraft Artillery Regiment.
  • 1975–1990: Lebanese Civil War
  • 1975–2002: Angolan Civil War
  • 1975–1990: Western Sahara War (Polisario)
  • 1977: Libyan-Egyptian War (Libya and Egypt)
  • 1977–1978: Ogaden War (Ethiopia, Cuba and Somalia)
  • 1979–1988: Soviet War in Afghanistan (Soviet Union)
  • 1980–1988: Iran–Iraq War (Iran and Iraq)
  • 1982: Lebanon War
  • 1990: Gulf War (Iraq and Egypt)
  • 1990-1994: Nagorno-Karabakh War (Armenia and Azerbaijan)
  • 1992–1993: Georgian–Abkhazian conflict
  • 1994–1996: First Chechen War (Russia)
  • 1999: Second Chechen War (Russia)
  • 2003: 2003 Invasion of Iraq (Iraq)
  • 2008: Russo-Georgian War (Russia)
  • 2011: Libyan Civil War (Pro-Gaddafi and Anti-Gaddafi forces)
  • 2011–present: Syrian Civil War (Government forces, Rebel forces and ISIS)
  • 2014–present: War in Donbass (Ukrainian Army)[citation needed]

Operators[edit]

Map of ZSU-23-4 operators in blue with former operators in red

Current operators[edit]

  • Afghanistan: 20 were delivered from USSR.[1][25]
  • Algeria: 210 in 1995.[25][26] According to another sources 310 were delivered from USSR.[1]
  • Angola: 20+ were delivered from USSR.[1][25]
  • Armenia[27]
  • Azerbaijan[citation needed]
  • Belarus[citation needed]
  • Cameroon: 200 ordered from Russia.[26] 128 were delivered from Russia, but a new contract was certified with Russia in 2011 for 300-350.[28]
  • Congo-Brazzaville: 8[25]
  • Cuba: 36 in 1995 (delivered from Russia).[1][25][26]
  • Egypt: 350 in 1995.[26] 330 were delivered from USSR, also a new contract was signed with Russia in 2005.[1]
  • Ecuador: 34 from Nicaragua in 1997.[25]
  • Ethiopia: 60[25]
  • Georgia: 38[citation needed]
  • Guinea-Bissau: 16 were delivered from USSR.[1]
  • Hungary: 22 1970-1990.[26] 14 were delivered from USSR.[1][25]
  • India: 100 were delivered from USSR.[1][25]
  • Iran: 100+[25]
  • Iraq: 200+[25]
  • ISIL: operates small numbers captured from Syrian army.
  • Jordan: 16 in 1995 (delivered from USSR).[1][26] 45 in 2008[25]
  • Laos: 10+[25]
  • Lebanon: ex-PLO vehicles operated by the Lebanese Army (2), Lebanese Forces (3), Al-Mourabitoun (3), Amal Movement (3), People’s Liberation Army.
  • Libya: 250[25]
  • Mali[citation needed]
  • Mongolia[25]
  • Morocco[citation needed]
  • Mozambique[citation needed]
  • Nigeria: 30[25]
  • Pakistan: >100 were delivered from USSR.[1][25]
  • Peru 36
  • Poland: 44[29] to 87.[25] 150 were delivered from USSR.[1] Most of them will be modernized to ZSU-23-4MP Biała standard.
  • Russia: ~133 in active service in 2011 (used by Marines).[28]
  • Sahrawi Arab Democratic Republic: Used by the Polisario Front.[citation needed]
  • Syria: 400 were delivered from USSR.[1][25]
  • Turkmenistan: 28, in service as of 2016[25][30]
  • Ukraine[25]
  • United Kingdom: 2 Electronic Warfare training plus several others for use as static targets
  • Vietnam: 100[25]
  • Yemen: 30[25] to 40 in 1995 (delivered to South Yemen from USSR).[1][26]

Former operators[edit]

  • East Germany: 131 were delivered from USSR, passed on to Germany after the collapse of East Germany.[1]
  • Germany: Passed on from East Germany, decommissioned.
  • Nicaragua: Sold to Ecuador.
  • Somalia: 4,[25] all lost during Ogaden War
  • Soviet Union: Passed on to member states.

Confiscated[edit]

  • Israel: 60.[25] Captured from Arab Armies over the Arab-Israeli Conflict.
  • United States: The United States operates a few ZSU-23-4 for testing. (Most of them are at Camp Pendleton)

See also[edit]

  • 2K22 Tunguska
  • ZSU-57-2
  • M163 VADS
  • M247 Sergeant York
  • SIDAM 25
  • KS-23, an enormous-caliber Russian shotgun, made from rejected ZSU-23-4 barrels

Notes[edit]

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o "5. ЗЕНИТНЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ (ЗСУ) - Военный паритет". www.militaryparitet.com. Retrieved 22 May 2017.
  2. ^ Jump up to: a b c d http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/wars1/wars_02.htmВ Боях На
  3. ^ Jump up to: a b c http://www.army.lv/?s=703&id=65&v=1#info ЗСУ-23-4
  4. Jump up ^ "СВЗРИУ". Retrieved 22 May 2017.
  5. Jump up ^ http://armoured.vif2.ru/zsu-23-4.htm Зенитная Самоходная Установка ЗСУ-23-4
  6. Jump up ^ "ПВЗРККУ: ЗСУ-23-4". Retrieved 22 May 2017.
  7. ^ Jump up to: a b ZSU-23-4 'Shilka'
  8. Jump up ^ Cancelled on 20 September 1962
  9. Jump up ^ Russian General Staff (translated and edited by Lester Grau and Michael Gress) (2002); The Soviet-Afghan war: how a superpower fought and lost; University Press of Kansas, p. 38. ISBN 0-7006-1185-1.
  10. ^ Jump up to: a b c d e "Охотники за самолетами". Retrieved 22 May 2017.
  11. Jump up ^ "Морская Пехота Балтики - ЗСУ-23-4МЗ и М2". belostokskaya.ru. Retrieved 22 May 2017.
  12. ^ Jump up to: a b c "ЗСУ-23-4 "Шилка"". Retrieved 11 November 2014.
  13. ^ Jump up to: a b Williams, Anthony G.: "An introduction to collecting 23-28mm cartridges".
  14. ^ Jump up to: a b c d e f g h "Russian Ammunition Page". Retrieved 11 November2014.
  15. ^ Jump up to: a b ORDATA: Ordnance Identification Tool, http://maic.jmu.edu/ordata
  16. Jump up ^ "ZSU-23-4 Shilka Self-Propelled Anti-Aircraft Gun (SPAAG)". Retrieved 11 November 2014.
  17. Jump up ^ "Defense News". Defense News. Retrieved 11 November 2014.
  18. Jump up ^ "ZSU-23/4 Upgrade". Retrieved 11 November 2014.
  19. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y "ZSU-23-4". Jane's Information Group. 2008-10-30. Retrieved 2008-11-08.
  20. ^ Jump up to: a b c d e f g The World Defence Almanac 1995-1996. Military Technology. 1996
  21. Jump up ^ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2012. London: Routledge, 2012, p. 90.
  22. Jump up ^ "MILITARIUM - Wojsko Polskie - Uzbrojenie". Retrieved 22 May2017.
  23. Jump up ^ Hərbi TV (31 October 2016). "Turkmenistan Military Parade 2016". YouTube (in Turkmen). Ashgabat. Retrieved 7 August 2017.

References[edit]

  • Koll, Christian (2009). Soviet Cannon: A Comprehensive Study of Soviet Arms and Ammunition in Calibres 12.7mm to 57mm. Linz, Austria: Christian Koll. ISBN 978-3-200-01445-9. OCLC 424511896.
  • Perrett, Bryan (1987). Soviet Armour Since 1945. London: Blandford Press. ISBN 0-7137-1735-1. OCLC 19847519.
  • Shirokorad, A. (February 1998). Bronekollektsiya: "Shilka" i drugie otechestvennye ZSU ("Shilka" and Other Native SPAAGs). Issue of a Russian journal.
  • Zaloga, Steve [Steven J.] (1993). ZSU-23-4 Shilka & Soviet Air Defense Gun Vehicles. Hong Kong: Concord Publications. ISBN 962-361-039-4. OCLC 48683481.
  • Mike Guardia and Henry Morshead, Self-Propelled Anti-Aircraft Guns of the Soviet Union, New Vanguard 222, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2015. ISBN 9781472806222

External links[edit]


Wikimedia Commons has media related to ZSU-23-4 Shilka.
[show]
  • v
  • t
  • e
Russian, Ukrainian, and former Soviet armoured fighting vehicles after World War II

iReader





Чи є КПВТ надійним, невибагливим кулеметом?

Коцман Поцман Просвітлений (42188) Питання вирішене 4 роки тому



Цю легендарну зброю, яка пізнається за силуетом, по одному звуку стрільби...

Танковий варіант кулемета КПВ, що має позначення КПВТ (крупнокаліберний кулемет Владимирова танковий) забезпечений електроспуском і імпульсним лічильником пострілів. Кожух стовбура розширено, для полегшення обслуговування кулемета. В іншому має характеристики як і КПВ...

Куля 14,5-мм великокаліберного кулемета Владімірова танкового (КПВТ), що має сердечник з карбіду вольфраму, з дистанції 500 м пробиває плиту броньовий сталі товщиною до 50 мм. Серед інших систем стрілецької зброї кулемет Владимирова з вогневої потужності не має рівних на полі бою. Дулова енергія кулемета - 32 000 Дж., І потрапляння в будь-яку частину тіла людини практично завжди смертельно, причому будь-яке попадання в кінцівку веде до її відриву


Спочатку КПВТ встановлювався на вітчизняних важких танках Т-10, де розміщувався у вежі, спарений з 122-мм гарматою. З 1965 р КПВТ - основна зброя вітчизняних колісних бронетранспортерів БТР, починаючи з моделі БТР-60ПБ, а також броньованої розвідувально-дозорної машини 2-ї моделі БРДМ-2. У БТР (БТР-60ПБ, БТР-70, БТР-80) і БРДМ-2 КПВТ встановлений в уніфікованої обертається конічної вежі, разом зі спареним 7,62-мм кулеметом Калашникова ПКТ. Як зенітного, кулемет використовують в одиночних (ЗПУ-1), спарених (ЗПУ-2, ЗУ-2), счетверенних (ЗПУ-4) зенітних установках і в одиночній гірської установці ЗДУ-1. Як зазначає відомий дослідник Д. Н. Болотін, перші поставки гірських установок ЗДУ-1 здійснювалися до В'єтнаму. Який, зазначимо, до всього служив і полігоном, що дозволяв в умовах реальних бойових дій і жорстких природно-кліматичних умовах всебічно випробувати зброю на міцність.


Дальність польоту 14,5-мм кулі досягає 7000-8000 м, і її убивчість по живій силі зберігається на всій відстані, але прицільна дальність обмежена 2000 м, на великих відстанях занадто велике розсіювання влучень, крім того, ускладнені спостереження результатів стрільби і її коригування.

До переваг системи відносяться порівняно плавна робота автоматики (за рахунок маси рухомої системи і роликів на її елементах), відсутність необхідності в точних регулюваннях зазорів, висока надійність в різних умовах експлуатації.

Аж до недавнього часу крупнокаліберний кулемет Владимирова був найпотужнішою зброєю в своєму класі (калібр менше 20мм), проте кілька лет назад в Китаї був розроблений власний варіант кулемета під патрон 14.5х115 оригінальної конструкції. Завдяки потужному патрону з бронебійною кулею масою 60 грам і початковою швидкістю 1030М / с (дулова енергія близько 32 000 джоулів) КПВ пробиває 32мм сталевої броні на Далекому 500 метрів і 20мм броні на дальності1000 метрів.